Raddeluxe: Giro Regime Damen Rennrad Fahrrad Schuhe weiß 2021 Test

Last Updated on 28. Dezember 2020 by Raddeluxe

Giro Regime Damen Rennrad Fahrrad Schuhe weiß 2021 Test

Bequeme, strapazierfähige Schuhe für Ihre längsten und schnellsten Fahrten

Die Damen-Radschuhe von Giro Regime wickeln Ihre Füße in einen einteiligen Oberschnitt aus einem proprietären nahtlosen Material, das Giro Synchwire nennt. Es besteht aus einer atmungsaktiven Netzschicht, die auf ein steifes Blatt wärmeverbunden ist, um den Druck des Verschlusssystems auf die Oberseite Ihres Fußes zu verteilen. Eine verstärkte Außenfolie sorgt für zusätzliche Haltbarkeit.

Das perforierte Obermaterial lässt die Wärme entweichen, war aber nicht so luftig, dass ich sie an kühlen Herbsttagen nicht ohne Überschuhe tragen konnte. Das Verschlusssystem selbst besteht aus zwei Boa-Zifferblättern und Stahldrähten, die über das Obermaterial geschnürt sind. Mit jedem Klicken des Zifferblatts werden die Schnürsenkel jeweils um einen Millimeter festgezogen. Wenn Sie zu fest anziehen, können Sie sie auch um jeweils einen Millimeter zurückziehen, damit Sie genau die richtige Passform erhalten

siehe auch: Rennradschuhe Test

Wenn Sie Ihre Schuhe am Ende der Fahrt ausziehen müssen, werden die Schnürsenkel durch Hochziehen des Zifferblatts vollständig gelöst, sodass Sie sie leicht ausziehen können. Die bequeme, dicke Polsterung in der Fersenschale hielt die Regimes fest auf unseren Füßen.

Die Außensohle aus Carbon-Verbundwerkstoff bietet eine supersteife, vertrauensinspirierende Plattform und eine solide Verbindung zwischen Fuß und Fahrrad. Es ist nicht das leichteste, das Giro anbietet (das wäre das Imperial), aber es schafft eine gute Balance zwischen Steifheit, Haltbarkeit und überdurchschnittlich geringem Gewicht. Griffige Plastikpolster an Ferse und Zehen verhindern ein peinliches Rutschen über die Fliesenböden an der Kaffeestation.

Zwischen Ihrem Fuß und der Carbonplatte befindet sich eine Innensohle mit mäßiger Fußgewölbestütze, die bei Bedarf entfernt und durch unterstützendere ersetzt werden kann. Das Regime W ist in den Größen 36 bis 43 erhältlich, wobei halbe Größen erhältlich sind. Das Männerregime, das sich um eine etwas andere fußförmige Form dreht, ist in den Größen 39 bis 50 erhältlich und wird zusätzlich zu den für Frauen angebotenen Optionen Weiß und Schwarz in den Farben Grau und Orange angeboten.

Die Rennrad Fahrt

Die Regimes sind die Art von Schuh, die Sie anziehen, festziehen und nicht an den Rest der Fahrt denken – auf eine wirklich gute Art und Weise. Die Boa-Zifferblätter ermöglichten mir eine superpräzise Passform, die meine Füße davon abhielt, im Schuh herumzurutschen, und das kaum flexible Obermaterial dehnte sich gerade so weit, wie es nötig war.

Zusammen haben diese beiden Eigenschaften eine super bequeme Passform und Haptik ohne Scheuern oder Hotspots geschaffen. Sie umarmten meine Füße um die Ferse und den Mittelfuß, mit gerade genug Spielraum im Zeh, um sich wohl zu fühlen. Die supersteife Carbon-Sohle bot eine hervorragende Unterstützung für den vollen Fuß, insbesondere bei langen, steilen Anstiegen, wodurch Müdigkeit und Fußkrämpfe vermieden wurden. Es gab mir auch das zoomige, großartige Gefühl, das man durch eine effiziente Kraftübertragung bekommt, die einen nur dazu bringt, weiter zu beschleunigen.

Wert

Neben vergleichbar konstruierten Schuhen zum gleichen Preis wie dem Shimano SH-RC7 und dem Specialized Torch 3.0 zeichnen sich die Regimes in einigen Punkten aus. Erstens ist die Sohle vollständig fest (die anderen beiden haben Drahtgitteröffnungen unter dem Zeh) und hat eine Steifigkeitsbewertung von 120 Newton pro Millimeter. Während jede der Marken eine alleinige Steifheit auf verschiedenen Skalen angibt, ist es schwierig, sie direkt zu vergleichen, ohne sie hintereinander zu fahren, aber diese waren mehr als ausreichend.

Die S2-Boas an den Fackeln sind eine Stufe niedriger als die L6-Boas an den Regimes und haben keine Schnellverschlussfunktion. Obwohl die Verwendung von Schnürsenkeln anstelle von Boas zu einem insgesamt etwas geringeren Gewicht beigetragen hat, bieten die Boas eine supereinfache Einstellbarkeit während der Fahrt.

Testurteil

Die Regimes sind bequem genug für lange, harte Straßenfahrten sowie steif und glatt genug, um am Renntag anzuziehen, obwohl sie etwas atmungsaktiver sein könnten. Die supersteife Sohle hält sich bei Ihren gröbsten Fahrten gut und bietet eine schnelle Kraftübertragung für den letzten Sprint. Sie sind nicht die leichtesten Straßenschuhe der Welt, aber darum geht es nicht. Diese Schuhe sind robuste Allrounder, genau wie der Fahrer, für den sie entwickelt wurden.