Raddeluxe: Riese und Müller Load 75 Cargobike

E-Lastenrad können im oberen Preissegment liegen, und das Load 75 der deutschen Firma Riese & Müller ist eines der teuersten E-Bikes, die wir getestet haben. Ausgestattet mit dem Bosch-Motor CX Performance der Spitzenklasse, einem effektiven Wetterschutz für Ihre Fahrgäste und – einzigartig bei Elektrofahrrädern – einer Vollfederung, ist er in der Lage, große Lasten zu befördern.Während es also fast das gleiche kostet wie ein Auto, kann es auch als überzeugende Alternative zu einem Auto dienen, und es ist bei weitem nicht so teuer im Unterhalt.

Wenn Sie drei Kinder transportieren müssen und sie alle unter 1,3 Meter groß sind, ist dies möglicherweise die einzige zweirädrige Option, die Sie haben. Wir haben eine Reihe anderer Fahrräder getestet, die einen oder zwei Junior-Passagiere aufnehmen können, aber dies ist das erste mit Sitzplätzen und Sicherheitsgurten für drei.

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Die Version, die wir haben, hat sowieso drei Sitze – es gibt eine Reihe von Optionen für diesen großen Frontlader Raum. Laut Riese & Müller sind die Sitze für Kinder bis zu einer Größe von 130 cm geeignet. Wir haben es mit einer größeren Reichweite getestet – von einem 4 Monate alten Baby in einem Autositz bis zu einem 6 Fuß großen Erwachsenen. Wenn Sie es mit drei Sitzen und der hervorragenden Wetterbedeckung ausstatten, die wir hatten, kommen noch mehr als 500.-€ dazu, aber wenn Sie vorhaben, es das ganze Jahr über zu nutzen, werden Ihre Kinder es Ihnen sicherlich danken.

Mit der Wetterschutzhaube können Sie die Fahrgäste vollständig einschließen – wir konnten mitten im Winter mit unserem kleinen Baby fahren, da es vollständig geschützt war. An wärmeren Tagen können Sie das Heck öffnen und dann die Seiten aufrollen, wobei Sie nur die Oberseite der Wetterschutzhülle belassen. Wenn Sie Fracht transportieren möchten, müssen Sie diese wahrscheinlich vollständig entfernen. Dazu müssen nur zwei Schrauben entfernt werden. Daher haben wir sie regelmäßig entsprechend unsrer Transportbedürfnisse angebracht und entfernt.

Die Vollfederung unterscheidet dieses Bike von anderen E-Cargo-Bikes und ist in der Tat brillant. Fahrräder, die für 200 kg ausgelegt sind (ja, im Ernst), müssen sehr schweren Schläuche haben und können so eine harte Fahrt auf schlechten Straßen möglich machen. Mit der Last gleiten Sie über Unebenheiten, Schlaglöcher und raue Oberflächen. Es ist wirklich ein unerwartet großer Unterschied zu ungefederten Lastenrädern, was man sehr genießt , und das Baby schläft ganz ruhig.

Der Laderaum hat ein verstecktes Fach unter dem Boden – Sie ziehen eine Klappe hoch und es gibt einen Fußraum. So können Ihre Junior-Passagiere bequemer sitzen. Wenn sie unruhige Passagiere befördern, das Gewicht plötzlich sich verlagert, wirkt sich das deutlich nachteilig auf die Stabilität des Fahrrads aus.

Wenn Sie den Load 75 hauptsächlich für Frachtzwecke kaufen, können Sie ihn mit hohen oder niedrigen Seiten und einer Plane zum Abdecken bestellen. Dabei können sie Gewichte über 100 kg ohne Probleme transportieren.

Vielleicht fühlen Sie sich mit Ihren Nachkommen vor sich wohl. Meiner Ansicht nach scheint ein Kind in diesem starren Laderaum sicherer festgeschnallt zu sein, als auf einem Sitz hinter mir.

Eine Behauptung des Herstellers, mit der ich mich auseinandersetzen muss, lautet: „Das Fahren mit dem Load 75 ist so wendig und dynamisch wie jedes normale Fahrrad.“ Wie könnte man das von einem Fahrrad mit einem Gewicht von über 35 kg und einem Radstand von genau 2 Metern glauben? Aber vertrau mir – das ist nicht so, als würde man „irgendein normales Fahrrad“ fahren!

Wenn Sie noch nie ein großes Lastenrad gefahren sind, kann es aufgrund seiner Größe ziemlich einschüchternd sein wenn man es zum ersten mal fährt. Freunde, die es ausprobierten, wurden schnell durch die Kraft des Motors beruhigt, der das Gewicht des Fahrzeugs geschickt verschleiert. Es kann eine Herausforderung sein, durch einige der idiotischen Radweg Infrastrukturen zu fahren, mit denen wir in diesem Land gesegnet sind, und wenn Sie jemals mehr als ein paar Stufen hinauf oder hinunter müssen, werden Sie versuchen das nächste mal ein anderer Weg zu finden.

Der Bosch CX Performance-Motor ist einer unserer Favoriten. Er bietet viel Leistung und ein beachtliches Drehmoment von 75 Newtonmetern. Hier ist die Beschleunigungsleistung und die Fähigkeit zum Bergsteigen sicherlich durch das Gewicht des Fahrrads beeinträchtigt, und bei voller Ladung musste ich auf einigen steileren Hügel ziemlich viel arbeiten. Die Hauptursache ist das Getriebe. Shimano 11-Gang-XT-Schalthebel und Heckmechanik in Kombination mit einer breiten 11-42-Gang-Kassette bieten eine gute Reichweite, aber ich denke, dass das Fahrrad besser am Berg zu fahren wäre, wenn man auf ein kleineres Kettenblatt als das hier verbaute wechseln würde. Dies würde ein geringere Belastung für die Kassette bedeuten und steilere Hügel sind im beladenen Zustand weniger anstrengen.Man hat die Möglichkeit ein großes Zubehörpaket mit dem Rad zu kaufen, einschließlich einer zweiten 500 Wh Batterie. Allerdings hat das seinen Preis und Jeder muß für sich entscheiden was im der Komfort Wert ist. Eine weitere kostenintensive Option ist die Aufnahme des Cobi.Bike smartphone-App-Steuerungssystem.

Kurz gesagt, anstelle einer normalen Anzeigeeinheit von Bosch gibt es eine gefederte Klammer, in der Ihr Smartphone gehalten werden kann, was ich als ziemlich sicher empfand. Sie laden eine kostenlose App herunter und verfügen dann über ein wesentlich leistungsfähigeres Anzeigegerät, mit dem Sie alle Arten von Informationen, einschließlich Kartierung und Navigation, erhalten. Es klingt schlau, aber die App ist auf meinem Handy ziemlich oft abgestürzt, und wenn Sie Ihr Handy nicht montieren möchten (z. B. weil es regnet), haben Sie keine Geschwindigkeitsanzeige , Reichweite oder Unterstützungsstufe. Sie können immer noch die Fahrrad Bedienung einschalten und mit den Drucktasten durch die Leistungsstufen blättern.

Der Rest des Fahrrads besteht aus hochwertigen Teilen, die ihre Arbeit gut machen. Die Bremsen, Räder und Reifen haben alle gute Leistungen erbracht, und die eingebauten Lichter boten vorn und hinten eine gute Ausleuchtung. Zu diesem Preis würde man nicht weniger erwarten, aber alles trägt zu einem absolut zuverlässigen und sehr angenehm zu fahrenden Fahrrad bei.

Die Load 75 ermöglichte es uns, Dinge zu tun, die wir zuvor mit E-Bikes nicht getan hätten, insbesondere an kalten Tagen mit kleinen Kindern, die bei diesem Lastenrad vollkommen geschützt und komfortabel untergebracht sind. Die Fähigkeit, bis zu drei Passagiere zu befördern, ist nicht einzigartig. Sie können einige Dreiräder mit großen Kisten auf der Vorderseite bekommen, aber die, die ich gesehen habe, sind bei weitem nicht so schön gestaltet wie dieses.

Eigenschaften Riese und Müller Load 75

Gewicht laut Hersteller 38,1 kg
Unterstützte Höchstgeschwindigkeit 25 km/h
Akkukapazität 36 V – 14 Ah – 500 Wh
FSA/Riese & Müller, 170 mm, 18 Zähne
Schaltung 8-Gang Nabenschaltung
Reifen (vorne) Schwalbe Big Ben Plus, 55-406, Reflex
Reifen (hinten) Schwalbe Big Ben Plus 55-559 Reflex
ABUS Shield
Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad + Fahrer + Gepäck) 200 kg
E-Bike Motor Hersteller Bosch
E-Bike Motorposition Mittelmotor
Federweg vorn 70 mm
Gänge Stufenlos
Rahmenmaterial Aluminium
Saison 2019
Schaltart Nabe ohne Rücktritt

Riese und Müller Load 75 vario - Intuvia - 500 Wh - 2019 - Sonstiges

usgestattet mit dem Bosch-Motor CX Performance der Spitzenklasse, einem effektiven Wetterschutz für Ihre Fahrgäste und - einzigartig bei Elektrofahrrädern - einer Vollfederung, ist er in der Lage, große Lasten zu befördern.

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